2019年8月4日，一年一度的新物種爆炸吳聲商業(yè)方法發(fā)布2019在北京751DPARK 79罐舉行。吳聲在長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的不間斷演講中，預(yù)測(cè)未來(lái)商業(yè)發(fā)展方向，并首發(fā)場(chǎng)景算法解碼數(shù)字商業(yè)新時(shí)代。首汽約車作為國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車的領(lǐng)軍品牌，既是本次大會(huì)的獨(dú)家出行合作伙伴，更是吳聲眼中數(shù)字商業(yè)新時(shí)代移動(dòng)出行領(lǐng)域的先行軍，重新制定了網(wǎng)約車行業(yè)的商業(yè)規(guī)則。

高品質(zhì)、安全、個(gè)性化滿足年輕商業(yè)數(shù)字化生活需求

在一眾網(wǎng)約車平臺(tái)中，年僅4歲的首汽約車絕對(duì)算得上是年輕商業(yè)的代表。在吳聲眼中，年輕商業(yè)們的聲音傳達(dá)的不再是商業(yè)理念，而是認(rèn)知迭代。談?wù)撃贻p商業(yè)，不只是年輕人的商業(yè)，更是數(shù)字化基因帶來(lái)的前所未有的規(guī)模、速度以及影響力。他用瑞幸咖啡創(chuàng)造全球上市速度最快的范例，來(lái)印證數(shù)字化基因的能量。而首汽約車也一樣，用成本、體驗(yàn)、效率的結(jié)構(gòu)性變化，改造出行行業(yè)里人們?cè)缫蚜?xí)以為常的消費(fèi)常態(tài)。

首汽約車曾提出的高品質(zhì)、差異化、合規(guī)有保障，正是其自身品牌年輕商業(yè)的印證。對(duì)于有出行需求的消費(fèi)者而言，能夠盡快打到一輛安全的車，是他們的最基本需求。首汽約車的TAD智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，通過(guò)算法達(dá)成了高效的派單，讓乘客能夠盡快坐上車;同時(shí)其合規(guī)安全的發(fā)展策略，也讓消費(fèi)者吃了一顆定心丸。而接送機(jī)、多日接送、無(wú)障礙車、豪華車、網(wǎng)約巴士、國(guó)際用車、深港通、粵澳通等差異化、個(gè)性化業(yè)務(wù)的上線，則是以更具顆粒度的數(shù)字化生活細(xì)分服務(wù)引領(lǐng)數(shù)字化生活方式的價(jià)值風(fēng)向。

甚至首汽約車還在行業(yè)內(nèi)首推自主研發(fā)的CI車載智能硬件系統(tǒng)，將乘車到達(dá)目的地這件事情變成人車交互，進(jìn)而為未來(lái)移動(dòng)生活空間的打造進(jìn)行鋪墊。顯然首汽約車這個(gè)年輕商業(yè)并不滿足單純的出行，而是要延伸到出行生活的第三、第四空間。

用小數(shù)據(jù)捕捉小需求 首汽約車深度解構(gòu)顆粒度的用戶行為

吳聲在此次大會(huì)三個(gè)小時(shí)的演講中，提到了 小、多、輕年輕商業(yè)信號(hào)，而這也正是首汽約車所理解的年輕商業(yè)算法的體現(xiàn)。從出行行業(yè)來(lái)看，能否迅速把握更加顆粒度的用戶行為，將用戶剛需、痛點(diǎn)、高頻的出行需求具體真實(shí)獨(dú)特的場(chǎng)景需求，完成一種替代和優(yōu)化效率的建模，便是這種小的體現(xiàn)。

首汽約車便是如此，用小數(shù)據(jù)去捕捉小需求，重新定義了更多的出行場(chǎng)景。例如多日接送，便是首汽約車深度解構(gòu)了顆粒度的用戶行為后打造的商業(yè)化產(chǎn)品，將高頻次、固定時(shí)段、固定AB點(diǎn)出行的用戶場(chǎng)景需求進(jìn)行效率優(yōu)化，讓用戶不用每天臨出門時(shí)再來(lái)打車，而是一次性完成多日出行場(chǎng)景的預(yù)約動(dòng)作，極大地提高了用車效率和出行舒適度。無(wú)障礙車、深港通、粵澳通，甚至是網(wǎng)約巴士、城際用車等產(chǎn)品，都是首汽約車在小上的深度體現(xiàn)?？此菩?，實(shí)際上這件小事的場(chǎng)景已經(jīng)足夠大，它是數(shù)字的入口、場(chǎng)景的入口。吳聲提到小數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)場(chǎng)景，誰(shuí)更能駕馭小數(shù)據(jù)，誰(shuí)就更有機(jī)會(huì)定義年輕場(chǎng)景，更有機(jī)會(huì)定義新品類，目前，首汽約車儼然已成為國(guó)內(nèi)品質(zhì)出行第一平臺(tái)，這便是一種重新定義的結(jié)果。

無(wú)處不在、無(wú)微不至 首汽約車的離散哲學(xué)

吳聲將小、多、輕里的多定義為用戶離散的處處觸點(diǎn)。他認(rèn)為多意味著今天品牌沒有辦法通過(guò)爆品一招鮮吃遍天，需要更多靈活的解決方案。而對(duì)首汽約車而言，多場(chǎng)景的滲透，打造泛在傳感，無(wú)處不在、無(wú)微不至，便是獨(dú)屬于首汽約車的離散哲學(xué)。

在過(guò)去的幾年里，首汽約車不斷與各行各業(yè)進(jìn)行合作，通過(guò)跨界，滲入人們生活場(chǎng)景的方方面面。人們要購(gòu)物，首汽約車就與王府井百貨達(dá)成了合作;人們要旅游，首汽約車就與攜程、飛豬等平臺(tái)形成了新旅行聯(lián)盟;人們要乘機(jī)、乘船，首汽約車就與海航、東航等各大航司，以及九州港這樣的水上交通港口，甚至是飛常準(zhǔn)等航空類App達(dá)成合作?？煜贰⑵?、金融、時(shí)尚藝術(shù)等等，只要你想得到的場(chǎng)景，幾乎都有了首汽約車的身影。

吳聲在演講里也提到了首汽約車，他認(rèn)為首汽約車通過(guò)獨(dú)特的安保能力和國(guó)賓車隊(duì)的價(jià)值建立了高效、敏捷的響應(yīng)，并依托出行的天然連接屬性，以高品質(zhì)服務(wù)為基點(diǎn)、數(shù)據(jù)為底層，結(jié)合學(xué)校、景區(qū)、特殊人群、商旅、政府會(huì)議等，提供小孩上學(xué)、景區(qū)包車、福祉車等精細(xì)化、多樣化的出行+服務(wù)，成為場(chǎng)景定制的智慧出行平臺(tái)。多場(chǎng)景涌現(xiàn)新場(chǎng)景，新場(chǎng)景帶來(lái)新的業(yè)態(tài)發(fā)展方向，這正是首汽約車離散哲學(xué)的核心體現(xiàn)。

對(duì)出行行業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)未來(lái)出行場(chǎng)景的預(yù)測(cè)、對(duì)顆粒度用戶行為的不斷分析，從而打造出更符合用戶需求的產(chǎn)品，通過(guò)多場(chǎng)景創(chuàng)造更多生產(chǎn)力和商業(yè)價(jià)值，才是未來(lái)出行生活發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。首汽約車在這些方面已經(jīng)走在了行業(yè)前列，小、多、輕的年輕商業(yè)語(yǔ)言在首汽約車身上得到了充分的體現(xiàn)，這也是系統(tǒng)化探尋年輕商業(yè)未來(lái)可能性、為出行行業(yè)指引未來(lái)道路的重要底層能力模型。